
【2026年4月车企销量大变局!上汽反超比亚迪登顶,日系燃油车时代彻底落幕】差距越来越大了!
上汽,卖了32.88辆。
比亚迪,卖了32.11万辆。
奇瑞,卖了25.13万辆。
吉利,卖了23.51万辆。
长安,卖了20.95万辆。
广汽,卖了12.09辆。
这是六家头部车企所公布的2026年4月份销量数据,真是不比不知道,去年销量一直压上汽集团一头的比亚迪,现在被上汽反超,以32.88万台销量拿下冠军。实际上,从今年1月开始,上汽的销量就重回第一了,目前已经连续四个月位居中国车企销量冠军。
虽然比亚迪今年连续四个月销量同比下滑,但反弹速度比较快,3月份突破30万台,重返自主品牌销量第一,4月份又卖了32.11万台,和上汽集团的差距极小,比亚迪极有可能从5月份开始重回国内第一。
奇瑞以26.13万台销量排名第三,而此前连续两个月销量超过比亚迪的吉利,4月份卖了23.51万台,被比亚迪遥遥领先,另外长安汽车卖了20.95万辆。
广汽集团也正式发布4月份销量数据,卖了12.09万台,虽然同比增长3.88%,但其中的广汽本田销量,只能用无奈两个月来形容,因为这12.09万台销量中,广汽丰田为5.65万台,埃安突破3.8万台,传祺突破2万台,而本田只有5100台。
5100台是什么概念?要知道广汽本田旗下车型有雅阁、雅阁新能源、皓影、皓影新能源、冠道、奥德赛、型格、缤智、本田P7,九款车一个月卖5100台,曾经的雅阁,月销量闭着眼睛都能卖2万台,现在整个广汽本田的月销量只有0.51万台,我的天啊,这销量简直跌麻了,难怪最近广本传出要关闭工厂的消息。
该说不说,国产新能源汽车崛起后,确实吃掉太多的日系车市场份额,在油车年代,日系车凭借省油技术在国内卖疯了,无论是丰田还是本田和日产,每家公司的年销量都超过100万台,丰田巅峰的时候接近200万台,本田超过160万台,如今跌了很多,本田2025年在我国销量是60多万台。
都说2026年对新能源汽车收取50%购置税后,燃油车会崛起,没找到本田还是继续下滑,月销量5100台,要知道新势力品牌零跑都超过7万台了,差距超过十倍。市场变化太快,短短四五年时间,国产车就取代合资车,基本上完全主导国内汽车市场。
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